METHOD FOR RECOVERING INORGANIC FIBRES AT ROOM TEMPERATURE IN COMPOSITE MATERIALS OF FIBRE AND RESIN
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Researchers at the University of Alicante have developed a method to recycle composite fiberglass structures on a polymer matrix (resin). The process removes the polymer matrix, recovering glass fiber which can be reused. The process is not aggressive with fiberglass. It takes place at room temperature and is able to recover all the fiberglass used. The method is industrially scalable and can be automated. Fiberglass composites and resin are widely used in the construction of boat hulls, tanks, wind turbine blades and many other applications. This method is a very important innovation for the sector and there was no effective method that allowed recovering and reusing these materials.
VENTAJAS DE LA TECNOLOGÍA • Recuperación de la fibra de vidrio sin degradarla, lo que permite una reutilización posterior. • El proceso se realiza en condiciones suaves de presión y temperatura. • El método es económicamente muy rentable (el coste energético del proceso químico es bajo y los reactivos necesarios no son costosos). • Posible escalado del proceso a nivel industrial y automatización. • Aplicable a un gran número de productos formados por resina y fibra de vidrio. • El método ideado, a diferencia de otros procesos, no implica emisiones altamente contaminantes a la atmosfera. ASPECTOS INNOVADORES DE LA TECNOLOGÍA La tecnología es muy innovadora a nivel mundial ya que en estos momentos no existe en el mercado una solución óptima que resuelva el problema del reciclaje de compuestos de fibra de vidrio y resina. El proceso no es agresivo con los materiales y permite separar y recuperar el 100% de los mismos. Supone un método ideal para reciclar el enorme volumen de material que diariamente se retira en el mundo y que suponen un problema medioambiental considerable. APLICACIONES El principal sector de aplicación es el reciclado de embarcaciones. Son vehículos de grandes dimensiones y que cuando cumplen su vida útil, no tienen un destino definido para su retirada. En la actualidad no existe un proceso rentable para recuperar este material. Además del sector náutico existen otros usos de los compuestos de resina con fibra de vidrio. Se utilizan en la industria aeronáutica y de automoción para la fabricación de algunas partes de los vehículos. También es un material de construcción usado en edificios, puentes, tuberías, aislamientos, barandillas, escaleras marinas, depósitos, etc. Recientemente su uso se ha extendido como compuesto usado en la elaboración de distintos elementos de material deportivo (esquíes, tablas de surf, canoas, pértigas, arcos, etc.).

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