Inertial morphological control system of angular velocity and center of gravity for satellites

Patent number:

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Attitude determination and control subsystem (ADCS) for satellites or other space vehicles that allows controlling their mass distribution. The subsystem uses solid or liquid masses that move thanks to extendable/retractable arms, some natural phenomena are exploited and the combination with other systems to provide various benefits, providing faster and more efficient control of the center of gravity of the satellite and the directions of the principal axes of inertia. This allows the angular speed of the vehicle to be controlled and is especially useful in picosatellites, where other systems cannot be included.

Countries:
Spain
Regions:
Community of Madrid
Centers:
UNIVERSIDAD CARLOS III DE MADRID
Other entities:
Sectors:
Aerospace
Telecom
Subsectors:
Telecommunications, Computer technology
TRL Level:
TRL 6 – technology demonstrated in relevant environment (industrially relevant environment in the case of key enabling technologies)
BRL Level:
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Sustainable Development Goal:
SDG07: Affordable and clean energy
Applications

- Control más rápido y eficiente energéticamente. - En combinación con otros sistemas, como por ejemplo ruedas de reacción, logra maniobras más rápidas y con menor consumo de energía que solo usando ruedas de reacción. - Aprovechamiento del fenómeno natural Dzhanibekov (DZH), que es un giro periódico de 180 grados que ocurre naturalmente en un cuerpo rígido que gira sobre su eje intermedio de inercia. - Movimiento periódico de volteo de 180 grados sin consumo de energía. - Especialmente útil en picosatélites que no pueden incorporar ningún tipo de ADCS. debido a su tamaño reducido. - Orientaciones de actitud discreta utilizando únicamente el subsistema propuesto. - Control de la velocidad angular de una nave espacial giratoria. - Control del centro de gravedad del satélite. - Control de las direcciones de los ejes principales de inercia. - Liberación del momento angular acumulado de la nave espacial liberando la masa con el subsistema de morfología inercial.

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