" PROCEDURE FOR CONSTRUCTING ROAD INFRASTRUCTURE ON A HOT LAVA FIELD"

No se conocen experiencias referidas a la realización de infraestructuras viarias sobre un campo de lavas calientes, con temperaturas superiores a los 100°C o donde se utilice la lava como elemento de construcción, debido, por un lado, tal y como se ha indicado, a la evaporación que sufre el agua al entrar en contacto con estos elementos a estas temperaturas y, por otro lado, a la conocida degradación que sufren los materiales constructivos convencionales, tales como asfaltos, hormigones, armaduras y demás ante temperaturas tan elevadas. La presente invención se refiere a un procedimiento de construcción de una infraestructura viaria en un entorno hostil con coladas de lava de reciente formación sin que se produzca la degradación y erosión de los materiales constructivos por el efecto de las altas temperaturas, de forma que se resuelve satisfactoriamente el problema técnico que tienen los materiales constructivos no solo cuando están expuestos a temperaturas superiores a 100°C, sino también a partir de 300°C, cuando se suele iniciar la gasificación de los componentes de los materiales (gases contaminantes) y a partir de los 500°C, cuando suele iniciarse el proceso de combustión de los mismos.